大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科技创新实力显著增强的问题，于是小编就整理了4个相关介绍科技创新实力显著增强的解答，让我们一起看看吧。

世界科技创新中心排名？

2021年中国入围全球科技创新中心100强的城市及排名分别为：北京10、香港12、上海16、深圳25、台北42、广州47、杭州63、南京91、武汉95、成都98。中国城市排名总体呈明显上升趋势。

美国依然是科技创新最发达的地区，全球科技创新中心10强半数来自美国；欧洲科技创新中心稳中有增；中国科技创新实力明显增强，10个城市入围全球科技创新中心百强，且排名呈现上升趋势。

基础研究是科技创新中心能级的决定因素，基础研究得分高的城市普遍在科创中心排名中位居前列。

中国创新能力明显提升，表现有？

中国创新能力表现在：

1、科技的原始创新能力大幅提升，基础研究投入逐年增长，年均增幅16%。取得了一批重大科技创新成果如干细胞、铁基超导、量子通信等。

2、科技战略前沿突破能力大幅跃升。在深海、深空、深蓝、深地等领域不断取得了重大成果。中国航天员进入自己的空间站、“天鲲号”首航成功、嫦娥五号月背采土封装、天问一号首登陆火星。

3、科技体系化建设能力加强。加快建设国家实验室、重组国家重点实验室体系，2019年全社会科技研发人员达712万人，是2015年的1.3倍。

4、科技开放合作能力稳步提升，政府间科技合作稳步发展，深入实施科技合作伙伴计划。同50多个国家和地区开展联合研究，深度参与一批国际大科学工程，“一带一路”科技创新成效明显。

中国在科技领域所取得的成果和面临的困境？

创新驱动是释放中国经济新动能、全面塑造中国发展新优势的核心因素。近年来，在创新驱动战略引领下，中国科技成果呈现井喷式增长，不仅专利申请数量连续九年世界第一，而且通过“天眼”“墨子”“北斗”“嫦娥”等一系列重要科技成果，实现了部分领域的尖端突破，科技实力显著增强。

然而，与日益增长的创新成就极不匹配的是，当前我国科技成果转化率总体不高，导致大部分科技成果无法有效转化为现实的生产力。尤其是，绝大部分由高校与科研院所创造的科研产出和发明专利，实际上都处于“锁在抽屉里”“躺在书架上”的沉睡状态。

据国家知识产权局战略规划司发布的《2019年中国专利调查报告》，高校和科研单位有效专利实施率分别为13.8%和38%，产业化率分别为3.7%和18.3%，远低于企业的63.7%和45.2%。发明创造和实际转化之间的巨大鸿沟，是当前创新动能发展滞后的核心障碍因素，直接导致了我国的产业转型升级滞后和经济动能不足，必须予以有效破解。

可以说，以科技创新中心为引领，通过科技成果的高质量供给和高质量转化来构建发展新动能，是解决当前和今后一段时期发展过程中动力转换的关键。如果能够对科技成果转化的难题予以破解，无疑会为中国未来的经济高发展提供巨大的发展动能。

一三五计划的成就？

第一，工业方面。长春第一汽车制造厂、沈阳第一机床厂、沈阳飞机制造厂、鞍山钢铁公司。

1、春第一汽车制造厂。958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。

2、沈阳第一机床厂。1935年建厂，称三菱机器株式会社（满洲国）。1953年——1955年，作为国家156项重点建设工程之一（国家投资旧币6113万元），引进前苏联机床制造与管理技术，实施全面改建。

3、沈阳飞机制造厂。中华人民共和国一家飞机制造企业。

4、鞍山钢铁公司。1953年第一个五年计划开始，国家集中力量建设鞍钢。

第二、交通建设方面。宝成铁路、鹰厦铁路、青藏公路、康藏公路、武汉长江大桥。

1、宝成铁路。1952年7月1日在成都动工，1954年1月宝鸡端也开工，1956年7月12日，南北两段在甘肃徽县黄沙河接轨通车，1958年元旦全线交付运营。宝成铁路宝鸡至凤州段是中国的第一条电气化铁路。

2、鹰厦铁路。是中国东南部地区重要的铁路干线。它北起江西鹰潭，南至福建厦门，全长694公里。它在鹰潭与浙赣铁路交汇。鹰厦铁路于1954年动工兴建，1957年竣工通车，曾经长期是进入福建的唯一铁路线。

3、青藏公路。这条公路于1950年动工，1954年通车。西宁市至格尔木市段路线计长782公里,其中属于平原和微丘区的里程为564公里,属于重丘区的里程为218公里。全段海拔为2200～3800米。格尔木市至拉萨市段计长1161公里，其中属于平丘区的里程为1013公里，在重丘区为148公里。全段海拔在4000米以上。

到此，以上就是小编对于科技创新实力显著增强的问题就介绍到这了，希望介绍关于科技创新实力显著增强的4点解答对大家有用。